为何大厂都去造电动汽车了，华为，小米造汽车。个人感觉就是伐冰之家，偏畜牛羊。长城，比亚迪搞电车，确实是行业应对时代发展的转型，最起码他们以前也是搞机械动力的燃油车。这两个完全是抢人家饭碗。成天说什么技术数据，就靠科技公司出身的玩点炫目特效，你们这么牛怎么不去搞一下燃油车试试。华为小米那点搞电动汽车技术有多少是抄的特斯拉的，他们自己心里清楚的很。如果特斯拉不公布专利，我们的电动车不可能短期内爆发的这么快。也不是说全是抄袭，但是绝对大部分电动车公司或多或少都照搬过。还有。汽车设计外形真没必要较真，这世界这么多车，设计者设计之初就逃不出对比最好看外观车型的模板去设计自己的产品。就和人的五官一样。大家都照着最美的人去整容。结果一定是四不像或者脸盲。除非你想马斯克一样，完全按自己的想法好，不锈钢的外形。他不怕外界的干扰，也玩的起输的起。但是我们输不起，输了就会被喷的一无是处。万劫不复

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　　如果特斯拉不公布专利，我们的电动车不可能短期内爆发的这么快。如果特斯拉不公布专利，我们的电动车不可能短期内爆发的这么快。

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　　因为国内电动车的基础设施和配套建设已经可以保障电动车的使用了，加上现在电驱，各方面已经可以替代传统汽车的发动机了，而且电动车的各种部件，尤其是电池，国内已经非常成型了，大大降低了电动车行业的入门门槛

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　　很简单，以前中国经济有很大部分是靠房地产拉动的消费，还是提前消费，所以资金都进入房地产了，现如今国家决定房地产如果再像以前那样发展下去，属于饮鸠止渴，杀鸡取卵，那么汽车，是仅次于房子的第二大消费品，而新能源汽车只要一直投入，不断的迭代，像智能手机一样，早晚会把电池续航迭代到1000公里续航，那样就可以把原本油车的世界巨大的市场，换成新能源汽车，这是非常广大的市场了，所以必须使劲投入新能源，希望早日把续航迭代到1000公里，20万以内的新能源汽车

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　　挣钱不寒碜，而且他们挣的是富人的钱不是穷人的钱，你就别操心了。说白了 50万的塞力斯M9里有多少溢价心里都门清

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　　如果特斯拉不公布专利，我们的电动车不可能短期内爆发的这么快。如果特斯拉不公布专利，我们的电动车不可能短期内爆发的这么快。

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　　像智能手机一样，早晚会把电池续航迭代到1000公里续航——手机、笔记本的电池续航，有本质的提升么？

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　　1级号，看看乐呵就行。那么为什么现在特斯拉不公布专利了呢？是不想吗？还是怕被同行笑话？要不是古代中国公布火药专利配方，现在世界还在冷兵器时代呢。

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