旅客看晕！网友忧心6号线“宁波枢纽站”命名可能引起歧义宁波地铁6号线一期工程已全面开工建设。昨日起，《宁波市轨道交通6号线号线延伸段工程车站初步命名方案》公开向社会征集意见。

　　宁波市轨道交通6号线一期工程为东西方向的市区线，西起宁波枢纽，经古林、集士港、高桥，贯穿三江片中心城区，东至北仑小港，分担城市东西向发展的主轴客流，规划线公里。线路从西向东行进，所经主要路径分别是集古路、汇士路-望童路、通途路和江南路。

　　拟命名方案公布后，有东论网友却提出：这样的命名似乎不太恰当，建议将“宁波枢纽站”更名为“宁波西站”。

　　日前看到关于六号线站点名称的征求，看到宁波枢纽站，顾名思义，是位于宁波的枢纽站。这里代指的是栎社枢纽(宁波西枢纽)。但宁波的枢纽并不只有宁波西枢纽，比如像南站枢纽，集国铁、地铁、城际铁路、长途汽车、公交等出行方式于一身，同样可以被称之为枢纽。

　　故认为“宁波枢纽站”这一命名很可能出现歧义，甚至可能这个站名更倾向于指代南站枢纽。并且，栎社国际机场同属于宁波西枢纽，而这个站主要服务于高铁站Bsports体育综合官网。故我认为此命名不妥。

　　“可以学习一下上海地铁对于虹桥枢纽各部分的命名，高铁站于机场明确分开。将“宁波枢纽站”更名为“宁波西站”(英文名:“NingboWest Railway Station”)，更为简洁明了，与栎社国际机场区别，使乘客可以更清楚的分辨此站主要指向高铁站还是机场。

　　并且如果远期栎社机场有扩建，使得部分航站楼需要单独的地铁站，也可与高铁站、其他的航站楼明确分开，而不是出现一个笼统的“宁波枢纽站”，使旅客晕头转向，降低对宁波的第一印象，现在改名，何乐而不为?届时宁波西站铁路票务上印刷的是宁波西，而非宁波枢纽，若以“宁波枢纽”为地铁站名，可能会误导一些宁波站始发的旅客前往宁波西枢纽坐车。”

　　且网友建议，有些站点名称可以精简一点，这样命名更加大气，这些站点名称也有机会成为宁波特色。站点播报可以多一些商业中心或者旅游景点引导别人，比如可到庆安会馆，可到世纪东方广场，可到鼓楼步行街什么的，突出宁波的特色，引导更多游客，而不是一堆医院广告。

　　城市最初因交易而生，交易通常选在交通便利之处。所以宁波最早的枢纽从三江口发展而来。现代城市设计也是以城市轨道为骨架，以轨道交通站为关节，再以此为架构配置城市资源。

　　对此，有网友盘点，目前，宁波已建成和在建的交通枢纽，除了西枢纽，还有如今的枢纽中心-南站。除它们之外，还有：火车东站——预期接入金甬铁路；轨交孔浦站——预期接入慈溪城际；云龙站——预期接入象山城际；方桥站——西枢纽辅助枢纽；金海路——辐射奉化及象山湾；慈城枢纽；北仑西站等都有光明的前景。

　　对于该网友的提议有人觉得，公共交通设施命名还是重在功能位置，应该简明具体，不要让人看糊涂了才好。

　　轨道交通车站命名，一般以工程沿线车站所处地理位置为基础，根据车站周边区域的历史情况、风土人情以及文化底蕴，依据“点、线、面”相结合的命名原则，在保证轨道交通自身功能的前提下，尽可能发掘当地具有历史意义、文化内涵，能较好反映车站所在区域风貌且具有代表性的历史地名、公共设施、道路等作为轨道交通车站站名。

　　望春桥站位于中山西路与福瑞北路交叉口西北侧，与中山西路相交布置，与既有1号线换乘。（该站点已命名）

　　翠柏里站位于永丰西路与翠柏路交叉口东侧，沿永丰西路东西向布置，与既有4号线换乘。（该站点已命名）